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多地宣布:公共自行车项目停止运营

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多地宣布:公共自行车项目停止运营

多地宣布:公共自行车项目停止运营

近期,多地宣布公共(gōnggòng)自行车项目停止运营。

如安徽省马鞍山市和县住房和城乡建设局发布公告称,根据该县公共自行车运营(yùnyíng)的(de)实际情况,经研究决定,公共自行车将于5月28日终止运营,有需要的市民在2025年6月28日前(rìqián)办理公共自行车骑行卡(kǎ)押金退款业务。

公开报道显示,和(hé)县公共自行车系统于(yú)2016年2月正式运营,县城主城区共建成50个公共自行车站点,主要设置在商业中心、公交车站、旅游景点和学校(xuéxiào)医院等人流密集的地方。

安徽省滁州市南谯区住房城乡建设交通局日前(rìqián)也对外宣布,根据南谯新区公共自行车运营的(de)实际(shíjì)情况,经研究(yánjiū)决定,公共自行车将于2025年5月27日终止运营。如需办理公共自行车骑行卡押金及余额退款业务的,请在2025年6月27日前办理。

近日,山东、黑龙江也(yě)有地区(dìqū)宣布公共自行车停止运营,对外解释为设备老旧。

如山东省东营市公交集团宣布,东营市公共自行车自2015年(nián)投放,至今已陪伴市民(shìmín)10年时间,但因公共自行车已达报废年限,拟于2025年6月30日起停止(tíngzhǐ)运营。请办理过公共自行车卡并缴纳过保证金(bǎozhèngjīn)的市民朋友,携带身份证原件、公共自行车卡尽快办理退费。

黑龙江省大庆市(dàqìngshì)让胡路区城市管理综合执法局介绍,让胡路区公共(gōnggòng)自行车项目于2014年投入运营,为市民绿色出行提供了便利,现(xiàn)由于(yóuyú)公共自行车存在设施设备老旧,骑行安全风险较高等问题,经研究决定,让胡路区公共自行车于2025年4月已停止(tíngzhǐ)运营,5月19日起可办理押金退费。

另外在山东烟台(yāntái),市政养护中心于今年4月正式(zhèngshì)启动市区公共自行车服务设施拆除工程,标志着该市公共自行车服务完成历史使命。

烟台市市政养护中心发文介绍(jièshào),作为当地早期推广的绿色出行(chūxíng)方式,公共自行车系统自投入运营以来,在改善市民(shìmín)出行体验(tǐyàn)、缓解城市交通拥堵、促进节能减排等方面发挥了显著(xiǎnzhù)作用。“小红车”成为烟台市倡导(chàngdǎo)绿色出行的标志性载体,为城市生态文明建设作出了重要贡献。随着移动互联网(hùliánwǎng)技术快速发展和共享出行模式不断创新,市民出行需求呈现多元化、个性化趋势。相较而言,传统公共自行车在服务半径、使用便捷性(biànjiéxìng)等方面存在固有局限,特别是(shì)受城市地形条件制约,城区地势起伏较大,难以完全满足市民高效出行需求。经过充分调研论证并按程序报批,烟台市终止了公共自行车运营服务。

烟台市市政养护中心表示,如今,废弃的公共自行车亭不仅占用城市宝贵的空间资源,还可能带来(dàilái)安全隐患,拆除工作迫在眉睫。针对此次(cǐcì)服务设施拆除工作,市政养护中心科学规划,制定分步实施方案,预计26天内高效(gāoxiào)完成。拆除过程中,工作人员将采用专业设备,最大限度降低(jiàngdī)对周边环境(zhōubiānhuánjìng)和市民生活的影响。

阜阳一些(yīxiē)市民发现街头的“小绿”及锁车器等(děng)正在撤离或拆除。颍州晚报 图

安徽阜阳公共自行车项目的(de)相关设施近期也在拆除。

据微信公众号“阜阳日报”5月28日消息(xiāoxī),最近几天(jǐtiān),不少市民发现街头的阜城公共自行车(zìxíngchē)(小绿)正陆续撤离。据了解,5月初,阜阳市公共资源交易中心发布公告(fābùgōnggào),对“阜城公共自行车及配套设施一批”进行拍卖,参考价1775565元。该批(gāipī)公共自行车及配套设施包括自行车6500辆、双(shuāng)立柱式锁车器9940套、站点控制器250套、底板4970块等物品。成交结果公示显示,该批物资被安徽纵博再生资源回收(huíshōu)有限公司以总价1790000元竞得。

该报道回顾道,2014年10月(yuè),阜阳市城区公共自行车一期项目以公开招标(gōngkāizhāobiāo)的方式,确定常州永安公共自行车系统股份有限公司为建设运营单位(dānwèi)。2015年1月,阜阳市首批200个公共自行车站点(zhàndiǎn)亮相。那时,共享单车还未普及,1小(xiǎo)时内免费骑行的小绿成为市民短途出行的首选交通工具(jiāotōnggōngjù)。数据显示,仅2015年,小绿借车量达1468万次,日均骑行超4万次。高峰时,市民办卡数量超过11万多张,最高日骑行量达5万余次(wànyúcì)。

2018年(nián)后,随着共享(gòngxiǎng)单车进入阜阳(fùyáng)市场,越来越多的年轻人选择共享单车,加之电动自行车的持有量逐年上升,小绿的用户逐年减少,并逐渐(zhújiàn)退出阜阳。2021年10月(yuè),临泉小绿停止运营;2021年10月,界首小绿停止运营;2023年4月,太和小绿停止运营;2023年5月,阜南小绿停止运营;2025年3月1日,阜城(fùchéng)小绿停止运营。

此外,有江苏句容网友反映“街上的公共自行车,好多站点(zhàndiǎn)都不能用了(le),车况更是一塌糊涂”,句容市城市管理局公共自行车管理办公室(bàngōngshì)5月27日答复称,我市公共自行车服务项目合同(hétóng)到期后由(yóu)我单位接续运营,负责办理退卡业务。目前(mùqián),我局已向上级部门上报建议拆除公共自行车站点的计划,待研讨批复后,我局会制定工作方案,统一进行拆除。

与此同时,也有部分地区的公共自行车(zìxíngchē)项目进入更新换代。

4月24日,福建莆田市公共自行车(zìxíngchē)PPP项目资产转让拍卖完成。据当地媒体消息(xiāoxī),莆田市资源(zīyuán)循环集团下属子公司——莆田市资源供应链管理有限公司以约7780万元竞得。按照市政府文件精神,莆田市资源循环集团将依托全市各公共自行车站点,展开一系列升级动作,不仅会安排公共电单车“闪亮登场(dēngchǎng)”,还会搭建智能充换电网络,构建城市智慧绿色出行(chūxíng)体系,解决群众出行“最后(zuìhòu)一公里”难题。

莆田街头公共自行车租赁点。海峡(hǎixiá)都市报 图

消息称,莆田市资源循环集团将继续履行国企(guóqǐ)担当,强化为民服务宗旨。为保障项目公益性,让市民出行既方便又省心(shěngxīn),该集团将提供公共自行车服务不少于5年,且收费标准参照(cānzhào)莆田市现行标准。

浙江常山县公共自行车项目自2015年正式投入运营(yùnyíng),距今也有十年,自行车及站点设备严重老化已达到运营报废(bàofèi)年限。

常山县交通运输(jiāotōngyùnshū)局4月介绍,鉴于常山县公共自行车项目运营期届满,同时为进一步提升市民们的骑行体验,决定对(duì)常山县公共自行车项目进行全面升级。4月30日10时起,全县(quánxiàn)34个公共自行车站点正式停止运营(10时起各站点停止借车服务,仅(jǐn)提供还车服务)。预计在2025年6月底,新一轮公共自行车项目将(jiāng)恢复正常运营。

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