绝非“谁弱谁有理” 上海大力整治非机动车违法

去年，全市道路交通亡人事故中，非机动车有责事故占比近七成，尤其是一些后果严重的伤亡事故，其中很多都(dōu)是由于非机动车车主违法乱穿行在先。对此，上海交管部门从(cóng)今年春节后就启动了围绕非机动车骑行群体的大整治(zhěngzhì)行动，至今已有百日(bǎirì)，整治的效果如何？除了(chúle)现场拦截查处，还有其它新的举措吗？ 周五，大雨瓢泼，道路湿滑(shīhuá)，但(dàn)在一些没有民警驻守的路段，仍然能看到不时有人(yǒurén)不顾危险，骑着电动自行车横冲直撞，有闯灯、逆行的，有些甚至还拉着货，占去了半根非机动车道。 市民纷纷(fēnfēn)指出，外卖骑手数量众多且普遍存在高速冲闯行为： “完全不顾及他人(tārén)安全” “部分骑手形成‘见警守法、无警(wújǐng)违法’的应对模式，存在(cúnzài)明显侥幸心理” “在狭窄路段遭遇险情，骑手常从行人身边急速(jísù)贴身通过，被(bèi)擦碰后竟轻描淡写称‘不要紧’，我吓得半条命都没了！” 有(yǒu)统计显示，本市涉及非机动车的(de)事故中，因骑(qí)行人交通违法引发的占比已接近7成，交通违法的后果，很可能就是血淋淋的交通事故。比如闯灯后被正常行驶的机动车撞到，或是逆行时与其他交通参与者发生碰撞。而当民警出警后，有的骑行人还会认为，责任应该(yīnggāi)由强势(qiángshì)的机动车一方承担。 这是今年4月发生在(zài)长宁的一起事故，骑行人为了图快，闯灯通过斑马线，结果被一辆正常左转的小轿车撞飞了出去。虽然小轿车的物损和人伤没有(méiyǒu)骑行人严重(yánzhòng)，但现场民警依法判定由非机动车驾驶人负全责(quánzé)。 “这不是一个很明显的直行闯红灯吗(ma)？” “ 你不(bù)要跟我讲不懂，不懂不是你去交通违法的理由。” 长宁交管支队(zhīduì)事故审理大队民警焦晋军通报事故处理结果：经调查认定(rèndìng)，涉事女性(nǚxìng)电动自行车驾驶人因违反交通信号灯指示(zhǐshì)通行，需承担事故全部责任；与之发生碰撞的机动车驾驶方无责。依据责任认定，该电动自行车驾驶人已(yǐ)向机动车方全额支付车辆损失赔偿金700元。 市级交管部门明确，像这类非机动车的交通事故，绝非简单粗暴的“谁弱谁有理”，各级(gèjí)执法人员都会根据现场情况，严格依法(yīfǎ)判责。 市公安局(gōngānjú)交管总队事故(shìgù)防范支队民警方杰指出：“推广这些教科书式的执法，依法依规加强非机动车事故责任认定，坚持违法行为与(yǔ)事故责任直接挂钩的判定准则，杜绝以‘弱势身份’作为责任划分依据(yījù)”。 交管部门还通过大数据，梳理出了本市的违法行为高发地(dì)，对(duì)重点路段开展全(quán)时段严查，尤其瞄准非机动车闯红灯、逆行、不在非机动车道行驶、骑乘电动自行车不戴头盔(tóukuī)、违法载人、老年代步车违规上路行驶这六大类突出的非机动车违法行为。 最近徐汇警方在进行设卡整治时，发现一名外卖小哥闯红灯，而当警方对其进行拦截时，他竟闯卡而过。民警随即(suíjí)调取了其行驶路径和车辆信息，最终(zuìzhōng)锁定到了骑手(qíshǒu)所在的站点，上门进行了追溯处罚(chǔfá)及教育。 徐汇交管支队机动大队警长冒旻赋严厉(yánlì)地说：“即便现场(xiànchǎng)抗拒执法，我们仍能找到(zhǎodào)你的。依据你们企业6S管理规定，骑手逃避执法将触发最高惩戒——永久取消行业从业资格”。 针对一些快递、外卖行业中的(de)这类“老油条”，交管部门明确(míngquè)，决不会轻易放过。目前，所有快递、外卖骑手都已强制安装电子号牌，即使民警不在现场，电子警察也能记录到骑手们(men)的违法(wéifǎ)情况，对于一些违法大户，民警还会采取联系配送(pèisòng)点位站长，上门催告等方式，提升威慑力。 交管部门表示，对(duì)于非机动车违法行为的整治仍将持续高压，并通过(tōngguò)对一些典型事故的宣贯，不断纠正一部分骑行群体“只认警，不认法”的错误认知(rènzhī)。市公安局交管总队勤务执法管理(guǎnlǐ)支队科长张超阐明交通治理核心方向：始终以系统性提升全民交通安全法治观念为根本目标，通过强化执法与宣教结合的方式(fāngshì)，重点消除道路显性高危(gāowēi)违法行为。 截至到五月，上海日均发生电动自行车有责事故的(de)，环比(huánbǐ)下降了7.6%，非现场执法手段所发现(fāxiàn)的违法数量也环比下降了6.4%，下一步，公安交管部门将在执法打击、源头(yuántóu)管控和宣传教育等(děng)方面下狠功夫(gōngfū)，同时对部分禁非路段进行优化和重新开放，在市中心设立专门的外卖车辆停放点，以疏堵结合的方式，巩固深化非机动车交通综合治理的成效。 看看(kànkàn)新闻记者: 李恩蟾 编辑(biānjí): 杜茜，张予洋